Отиди на
Форум "Наука"

Фалшиви вечни двигатели


Recommended Posts

  • Модератор Инженерни науки

Аз проблем с тебе нямам. Не знам как все успяваш да ме накараш да ти се извинявам ама айде. Извинявай.

Сега по-темата - аз точно това имах предвид като ти казах, че е същото като гравитационните колелета. Всичките загуби ако им елиминираш, остава силата на притеглянето. С малки усложнения можеш да накараш сифона да качва част от водата обратно. Няма да е достатъчно, обаче, трябва всичката.

Сега - има варианти да направиш изпарението да ти помага, но това вече е внасяне на енергия отвън (не толко околната топлина, течност ще трябва да добавяш и тези машини ще имат относително нисък добив отнесен към габаритите)

Редактирано от Joro-01
Link to comment
Share on other sites

  • Модератор Инженерни науки

------------------------------------

Последно за вечния двигател на Гравити

Уважаеми колега Гравити (това не е ирония, а да тв убедя, че нямам проблеми с тебе), аз мисля, че го обясних в поста си от 19:33 ч. вчера, разликата бяха само мащабите но ти ги прие. Причината е абсолютно с ъ щ а т а.

Щом силата на притегляне действа на голяма енергия, ще действа и на малка.

Аз ще се радвам и за напред да се включваш тук. Сега ако може на кирилица, най-добре, че се нарушават правила разни. Не очаквай обаче да получиш отговор на загадката точно както е формулиран в някои от книгите ти. Опитай се да си "превеждаш" нещата.

Редактирано от Joro-01
Link to comment
Share on other sites

  • Потребител
...

Друг е въпросът че много по-проsти и реализируеми машини ще станат PM II род, ако властваме над случайните събития.

Да не говорим, че ще има загуби от откат.. (фонон) Естествено неговата неземна лента ще ги гаси със стабилност. Ще се появи несрещана във вселената и в измеренията стабилна реакция на опората, защото физиката не я отрича...

(Само ... малко философия:

В Природата случайни събития няма. Самоволно протичащите процеси (без намеса на Разум) са винаги ... причино-следствено определени.

За нас - Изследовател - случайни събития има. В тоя дух - не е нужен стремеж към овладяване на "случайни" събития.)

Има един интересен двигател (с големи уговорки, може да се причисли към ВД II род :happy: ) - но е реално изпълним (в околоземието, да речем):

Голямо "велосипедно" колело, но със спици от гума (или друг еластичен материал, или "метал с памет"). Половината от колелото в осова посока е огрята от Слънчо (приток топлина), а другата половина - на сянка (охлаждане). Поради свиването на топлата страна (гума), центърът на тежестта на системата колело-спици се измества в посока "студено", но оста е твърдо окачена - не се премества. Придобива се въртящ момент от не равновесното изместване на масите спрямо окачването. Колелото се върти заедно с оста (бавно, малки изменения на топлинната разлика, за да не деструктира гумата :grin: )

Link to comment
Share on other sites

  • Модератор Инженерни науки

Топло, топло, щях да говоря и за това, но ти избърза - изпревари ме де. Въобще не е PM II род, а си е работещо и тук на земята. Както със шейп мемори ефект, така и с точка на Кюри. Частен случай на SME (първото) са и разни "мускули" от рибарска корда. А използвайки циклите на газа пък имаме стирлингов двигател. Но това са топлинни машини и щях да отворя тема, а тук да спомена по необикновените само, както и да отделя повече време на Максуеловия Демон.

И да ти кажа какъв смисъл се влага в това властване над вероятността.

Link to comment
Share on other sites

  • Потребител

Вечна батерия осветява къща и зарежда джиесем

http://www.varna.utre.bg/2015/03/25/308927-vechna_bateria_osvetyava_kushta_i_zarezhda_dzhiesem

Редактирано от JImBeam
Link to comment
Share on other sites

  • Модератор Инженерни науки

Чак пък вечна.. В морската вода (или солена) ако натопиш 2 различни метала имаш батерия. В мястото на смесване на речна и морска вода също има потенциал. Ползва се или полученото осмотичното налягане или електрическия потенциал получен от дваете страни на мембраната разделяща солена от сладка вода. Тези неща не са безплатни и вечни. Нашият най вероятно е намерил някакъв нескъп проводящ метал но в големи количества. Не спомена какъв, но каза нематал. Остава да е въглерод - кокс, сажди или графит. За съжаление трябва и втори електрод от нещо различно при това... Алуминий от кенчета може дори да се ползва...

Редактирано от Joro-01
Link to comment
Share on other sites

  • Потребител

Жоро, спретни една такава практическа схема да пробвам

Link to comment
Share on other sites

  • Потребител

JImBeam, аз мога да ти покажа клип в Тубата на батерия с морска вода.

Не знам обаче подробностите по направата и х-ките( първото, което ми идва на акъла е, че са използвани тук само мед и алуминий, нищо друго), ще трябва да се разбираш лично с автора на клипа, ако си толкова на зор.

Редактирано от kall
Link to comment
Share on other sites

  • Модератор Инженерни науки

Джими, дерзай. Ще кажеш после. Аз също имам какво да кажа по въпроса, но като се прибера (когато и да е)

Link to comment
Share on other sites

  • Потребител

Другото клипче е по-ясно:

https://www.youtube.com/watch?v=VMdS65_E_X4&feature=youtu.be

...

пп Побутването е за да се отстранят газовете по плочите - увеличава се ефективната площ за пренос на заряди.

Редактирано от Малоум 2
Link to comment
Share on other sites

  • Потребител

Супер, лятото на плажа ще ги шашна , шибвам направо 2 варела един в друг в саламурата и пей сърце :guitar::grin:

Редактирано от JImBeam
Link to comment
Share on other sites

  • Модератор Инженерни науки

Трябва да са от различни метали...

С еднакви може и да стане, но трябва някаква мембрана и в единия да има речна / сладка вода :)


И между двете води контактът да е през мембрана (да кажем вместо дъно на вътрешния), а външния да е раздупчен та да влиза морска вода в него.

Link to comment
Share on other sites

  • Модератор Инженерни науки

И още нещо за батериите от два метала и солена вода, мислех да не го пиша, ама ако Джими реши...

Големината на тока се определя от площта на елеткродите

Напрежението се определя от двата метала и електролита, и броя на последователно свързаните двойки - ако всяка дава волт, десет двойки са ти десет волта. (Значи 3-4 двойки ти светват бял диод).

Имай предвид че ако топнеш последователно в общ електролит (в морето) не важи правилото за напрежението - късят взаимно - напрежението ще е значително по-ниско


Затова - отделни съдчета или влажен картон (със солена вода) между електродите в клетката. Получаваш.. Волтов стълб (първата батерия)

Редактирано от Joro-01
Link to comment
Share on other sites

  • Модератор Инженерни науки

Волтов стълб (Volt pile)

voltaic_pile.gifDartmouth33a.jpg


Можеш да си го направиш от бели и жълти монети :) Ако мислиш че си струва де

Редактирано от Joro-01
Link to comment
Share on other sites

  • Модератор Инженерни науки

И да се върнем на темата - какво ли все пак пречи на магнитния мотор (ММ) да работи?

Магнитното поле за разлика от гравитацията се екранира. Пластина от магнитен метал на някакво малко разстояние от магнита и зад нея поле няма (или поне силата на привличане / отблъскване). Имаме градиент на сили. Значи нещо може да бъде завъртяно. някакъв вид ротор от желязо (продълговато, с форма на кръст, звезда...). Изключването на полето при ММ става от екранираща пластина (а не от превключващи колекторни контакти както при DC ЕМ)

Колко интересно звучи, наистина, трябва да се пробва в къщи.


Може пък експериментиращите да не са направили нещо като хората. А се виждат и работещи в Youtube де...

Редактирано от Joro-01
Link to comment
Share on other sites

  • Модератор Инженерни науки

Я да драсна две неща тука.. Аз малко не четох цялото дето сложих, но с две думи - няма шанс да откачите нещо от магнита използвайки по-малко сила отколкото би се добила при притеглянето. Или ако магнита засили нещо (като го притегля) няма шанс вече да го пусне. Без намесата на външна сила поне със същата големина и противоположна посока. Или ако успеете ускорите нещо само с притеглящата сила на магнита толкова, че магнитът да "го изтърве" (да го катапултирате / изстреляте демек) - имате магнитен двигател. Който желае нека пробва. Само че - притеглящият магнит трябва да е неподвижен! Иначе в системата се вкарва външна енергия. Ужас - пак ЗЗЕ! Същото важи и ако използвате отблъскване - два магнита обърнати един към друг едноименните си полюси. Няма да се добие повече енергия от изразходената за доближаването. Постоянния магнит не се изключва. Ако поставим екран (спираща метална пластина) описаните по-горе неща ще важат с пълна сила - роторът ща спре на ръба на екрана. Екраниращата пластина е от магнитен метал, така че тя ще изриви по (не)подходящ начин линиите на полето. Няма да помогне и ако се ползва медна пластина за екран и се разчита на отблъскването от вихровите токове ( темата "Магнит в медна тръба"). Защото в едната посока отблъскващата сила на вихровите токове за магнитния ротор (да кажем роторът е от неодимови магнити) ще стане притегляща.

Вариантите с подвижни магнити и намотки вече означават мотор генератор.


Не искат много да се въртят май

https://www.youtube.com/watch?v=YHvzeBg-Pkg


https://www.youtube.com/watch?v=-ASVe4gOjew


https://www.youtube.com/watch?v=hOG9LJK9Cio


Този клип е много интересен

https://www.youtube.com/watch?v=WjYxvjV6xMk

Нещо не е наред.. Този клип противоречи на нещата дето писах.. Всички други оръдия (ускорители) стреляха като вече сте натиснали и преодолели силата на отблъскване, а този последният действа със сила на привличане - изстрелва като привлича. Значи ако се затвори кръг от такива.. :)

Дали е фокус или аз греша...

Редактирано от Joro-01
Link to comment
Share on other sites

  • Модератор Инженерни науки

И поредната сензация идваща от България:


2110394313.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • Модератор Инженерни науки

Май поразнищихме вечните двигаели, поне повечето дето познават и мислят че ще бачкат. Тук влизат гравитационните, магнитните, отчати или напълно такива дето се състоят от електромотор - генератор и др. подобни "остроумни" творения.

Постоянномагнитната пушка от последния клип няма да стане вечен двигател - ускорението с привличане е свързано с различни по сила магнити, каскадно наредени или с размагнитване. Наредените плочки от домино се бутат една друга, но някой после трябва да ги нареди, ако иска да тръгнат отново.

Може да се направи извод че в магнита има някаква запасена енергия. Ако успеем да я изтеглим, ще го размагнитим.

Ако някой се сети да попита къде все пак отива енергията от електромагнита след изключването на тока в намотките - оделя се като електромагнитна вълна в пространството. Тази ЕМ вълна смущаваше старите телевизори и радиоприемници - затова (и не само) неща като електромотори и трансформатори / дросели трябва да имат включени кондензатори във веригата.

Редактирано от Joro-01
Link to comment
Share on other sites

  • Модератор Инженерни науки

Всички по-горе може да се отнесат към Вечен двигател I род


А дали може топлинна машина да си създаде разликата примерно Стирлингов двигател да си въри охлаждащ агрегат? Направо казано да извлича енергия от околната топлна. Заради втория закон на термодиманиката няма как да стане.

Малко за идеята на Максуел - http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD_%D0%BD%D0%B0_%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D1%81%D1%83%D0%B5%D0%BB


https://www.youtube.com/watch?v=hEQqMGsDwUU


https://www.youtube.com/watch?v=ChUzaE1y4_0


https://www.youtube.com/watch?v=Tay3-2WKQ5Y


Накратко - същество (или устройство по съвременно му) което праща на различни посоки бързи и бавни молекули на газ или течност (флуид). Може примерно да пази дупка в преграда в средата някакъв съд - праща бързите в едната полвина, бавните в другата. Резултатът ще е температурна разлика.

Излиза че охлаждащите агрегати са нещо подобно. Е искат енергия, но все пак климатик може да произведе до 3,5 пъти повече топлина за единица вкарана енергия от електронагревател. Нагревателят е с близо 100% КПД между другото. Топлинните машини могат да имат КПД над 38 %..

Дори и цифрите да се припокриват - Ако Стирлингов двигател прави от една трета от топлината ел. енергия, а климатик да пряви 4 пъти повече топлина от подаденаа му ел енергия, пак няма да стане.

КПД на топлинна машина е 1-Т2/Т1 или (Т1-Т2)/Т1, Т1 - високата тем, Т2 - ниската, градусите са Келвини (абсолютни), но пказателят е безразмерна вличина °К/°К, ако искаме в процент - x 100. Бележи се с ета "η".

С две думи - КПД то зависи от температурната разлика. Стирлингов двигател захранван от температурната разлика от климатик, никога няма да има такова високо КПД (30%). От друга страна ако в обратната посока искаме да получим голяма температурна разлика, енергията потребена за нея няма да е 1/3 или 1/4 от единицата получена топлинна енергия. С увеличаване на разликата, консумацията на устройството се качва, затова ви казват че при -20° вън, климатикът става безполезен. Ако е хубав ще топли, но вече не с такава икономия - на друга цена.

Редактирано от Joro-01
Link to comment
Share on other sites

  • Модератор Инженерни науки

Дори и цифрите да се припокриват - Ако Стирлингов двигател прави от една трета от топлината ел. енергия, а климатик да пряви 4 пъти повече топлина от подаденаа му ел енергия, пак няма да стане.

КПД на топлинна машина е 1-Т2/Т1 или (Т1-Т2)/Т1, Т1 - високата тем, Т2 - ниската, градусите са Келвини (абсолютни), но пказателят е безразмерна вличина °К/°К, ако искаме в процент - x 100. Бележи се с ета "η".

С две думи - КПД то зависи от температурната разлика. Стирлингов двигател захранван от температурната разлика от климатик, никога няма да има такова високо КПД (30%). От друга страна ако в обратната посока искаме да получим голяма температурна разлика, енергията потребена за нея няма да е 1/3 или 1/4 от единицата получена топлинна енергия. С увеличаване на разликата, консумацията на устройството се качва, затова ви казват че при -20° въм, климатикът става безполезен. Ако е хубав ще топли, но вече не с такава икономия - на друга цена.

И една новина в тази връзка:

http://technews.bg/a...ml#.VSE_9fmUfX4

И какво намерих..

На петия лист е описано "Патето" - една детска играчка дето някои може да я нарекат препетуум мобиле. Не е, но се движи за сметка на топлината в околната среда. Специално заради патето го давам.

http://web.uni-plovd...Phys/tema_6.pdf

Относно сериозната наука (и инженерство) и Демона на Максуел - от по-долния линк се даунлоудва pdf.

http://www.researchg...4229d000000.pdf

Браунов храповик (тресчотка). Тоест микромоторче дето ще се върти от брауновото движение

Има и други опити да се правят подобни машини / устройства

И твърдотелен Максуелов демон:

http://home.sandiego...emonOct2002.pdf

http://arxiv.org/pdf/1011.3953.pdf

Edited by Joro-01, Today, 16:36:21.

Редактирано от Joro-01
Link to comment
Share on other sites

  • Модератор Инженерни науки

Както казах има и други опити

Това е последно:

http://www.nanoenergyletters.com/files/nel/NANOENERGY_Letters_6.pdf

Пиещото пиле / пате

Редактирано от Joro-01
Link to comment
Share on other sites

  • Модератор Инженерни науки

Още ги има по пазарите тук там. Горе долу за същите пари, до мах 5 лв съм ги виждал, но рядко де

Link to comment
Share on other sites

Напиши мнение

Може да публикувате сега и да се регистрирате по-късно. Ако вече имате акаунт, влезте от ТУК , за да публикувате.

Guest
Напиши ново мнение...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Зареждане...

За нас

"Форум Наука" е онлайн и поддържа научни, исторически и любопитни дискусии с учени, експерти, любители, учители и ученици.

За своята близо двайсет годишна история "Форум Наука" се утвърди като мост между тези, които знаят и тези, които искат да знаят. Всеки ден тук влизат хиляди, които търсят своя отговор.  Форумът е богат да информация и безкрайни дискусии по различни въпроси.

Подкрепи съществуването на форумa - направи дарение:

Дари

 

 

За контакти:

×
×
  • Create New...