Vvurbanov

По тъмния цвят се дължи на окиса. Не са редки случаите когато само аверса или реверса се окислява повече. Просто едната страна е била изложена повече на корозионна среда. Ако потъркаш гурта със слаб абразив(сода,паста за зъби,...) ще видиш ,че тъмния окис ще се изтрие и отдолу има един и същ метал.

Не съм чувал за такива монети. Вероятно се заблуждаваш. Как установи, че аверса и реверса на монетата от 50 лева 1943 са от различен метал ? Какви са тия метали ? Дай снимки!

А хипопотамът е още по голям хищник от нас, от камилата и от лъва, защото има много по големи кучешки зъби. Големината на кучешките зъби, не е критерий кой е по голям хищник. Така изброените имат кучешки зъби каквито имат и хищниците, зависи за какво се използват.

Кой ти каза, че хората нямат зъби като хищниците? Да си чувал, че имаш кучешки зъби?

Защо точно аз да карам месец на сурово месо? Моите гастрономически предпочитания са други. Но има представители на хомо сапиенс които ядат месо .Нали вече говорихме за ескимосите. Да си всеяден не означава всеки човек да яде всичко. Какво точно означава "Месояден хищник или тревопасен е по природа човекът,...... За кой точно човек става въпрос, за модерния или за някой от преди 10, 100 или милиони години. Ако е за този от 20 век, не може да обсъждаме какво са яли тия преди нас. Вкусовите ни предпочитания са се променили през вековете, камо ли през хилядолетията. Няма никакво значение те какво са консумирали. Значи ти се опитваш да определяш модерните хора въз основа на гастрономическите предпочитания на тия от миналото. Тревопасен? Ако си тревопасен можели ли караш само на трева без плодове и зеленчуци, както правят тревопасните?

Чувал си ти за логическа заблуда! В тазличните части на света хората имат разнообразни гастрономични предпочитания. Сега няма да те питам защо не ядеш скакалци,ларви,бръмбари, живи октоподи и мърдаща риба.Тия навици се формират още в детството и зависят от културата, географското положение и др. Някои може да повръщат от сурово месо, но други си го хапват с кеф. Трябва да запомниш, че хората са предразположени да употребяват разнообразна храна. Така те се снабдяват с различни витамини и минерали, които са от голямо значение за здравето им. Само пържоли омръзват и на четвъртия ден вече искаш боб."Това го изпробвахме в казармата) Кой ти каза ?Това е лично твоя измишльотина. Ами тогава вегетарианец си само ако можеш да ядеш изгнили и вмирисани домати, патладжан, дини ,пъпеши,......без да получиш никакви стомашни проблеми. Така ще се одрискаш, ....... Между другото някои народи обичат да ядат развалено месо и риба. Северните народи окачват фазана за три седмици преди да го консумират.Има естети които чакат шията да изгние и птицата сама да падне, други го чакат да завъди червеи, трети да зеленяса,.... Четох, че за ескимоса е гордост да почерпи госта с развалено месо.Това е деликатес за тях защото месото трудно се разваля. Това означава, че ловецът е много добър, има толкова запаси, че те се вмирисват с времето. Чел съм, че и пигмеите ядат гниещо слонско месо. Значи според твоите стандарти хората са всеядни.

Защото ти ограничаваш храненето само до един продукт. А един месец на сурови картофи ще е кеф, викаш. Милион пъти се написа вече, че ескимосите (думата означава "ядящ сурово месо") ядат сурово месо и то повече от един месец.Така , че експеримента който караш да направим отдавна е извършен многократно. Ама не съм чувал някой да яде само сурови картофи. Айде сега, пресни картофи можело да се ядат.Еми що ги печеш тогава? Хайде давай дъвчи ги сурови! Много са ти приказките, но когато опре до това да експериментираш бягаш по тъча. И отново ти напомням, че ескимосите папкат сурово месото, докато ти ядеш картофите печени, пържени и варени.

Еми пробвай всеки ден за 1 месец да ядеш сурови картофи, прясно отрязани, без подправки и сол, и после ела кажи картофите дали са ни храна. Аз съм великодушен, може да си ги нарежеш на ситно с ножа за да ги дъвчеш по лесно. Маке примера който си дал е дървен.

Ниво на развитие над нашето е много мрачна перспектива. ЕКСПЛОАТАЦИЯТА на човека от извънземния е по страшно от ЕКСПЛОАТАЦИЯТА на човек от човека. Без съмнение извънземните експлоататори ще имат различна от нашата ценностна система и ще се скараме с тях неминуемо .То ние земните жители помежду си не можем да се разберем, че какво остава за извънземните.Сега, като знаем, че цял свят е против Русия много ясно,че и извънземните ще са русофоби и ще гледат да им пречат.Даже ме съмнява , че вече го правят ама нейсе.Тия експлоататори не знаят че руските войски маршируваха в Париж и не са чували Хитлер какъв бой яде дето се закача с когото не трябва.Нещастниците нямат хабер какво значи руска зима и на какво е способен мужика.Ама ако се опитат нещо, най много на 9 май руския солдат да забие знамето на някоя друга планета. От само себе си се разбира че САЩ ще ги привлекат на тяхна страна с кока кола или ще ги купят с долари.Те тия рептилоиди отдавна знаем, че са с тях. Няма начина повечето извън земни да не са геюве и лезбийки.То какво друго остава на цивилизацията им да прави през дългите трансгалактически пътувания.Малко са нашите, че сега ще ни задължат да сключваме бракове и с тях.Че и да им гледаме извънземните гейски паради. Като нищо можем да очакваме и техните мигранти да залеят Европа.То законодателството от сега е подготвено за тях.В закона не пише че мигрантите трябва да са само земни жители.Според така както е написана Женевската конвенция, и извънземните стават мигранти щом поискат убежище.И ние сме длъжни да им дадем по конституция.И най важното, те не са виждали досега бели пухкави германки и ще почнат да ги изнасилват.То всеки ще направи така на тяхно място. Ние сме добре, имаме си вечен абонамент за спасяване от Русия, да му мислят другите цивилизации.

Ако вселената е безкрайна, това означава ,че може да има безкрайно много съвършени копия на Земята. Но не е необходимо да бъдат съвършени копия за да има разумен живот на тях.Достатъчно е условията за живот да са близки до земните.Бактериите могат да виреят при високи температури(гейзерите).На Хеликобактер Пилори пък не и пречи високата киселинност в стомаха.Огромното налягане на 7 000 метра дълбочина не е проблем за някои морски създания. То въобще не е задължително животът да бъде на въглеродна основа. п.п. Преди години откриха много интересни форми на живот на океанското дъно.Но не мога да намеря сега информация за тях.Приличаха на колонии с формата на тръби и живееха в топлата вода покрай подводен вулкан.

През 1941 г. СССР помага на брат Хитлер.През същата година най големият съюзник на Германия има десетки хиляди танкове,самолети, оръдия, храни толкова много, че праща и на немския си другар.Въобще през тази година Сталин не чувства недостиг на военна техника, той превъзхожда противника няколко пъти.Та питам какво искате да им изпратят империалистите отвъд морето?Руснаците имат толкова много техника, че тя им пречи да воюват и те я изоставят на Хитлер. Значи през 1941 г. им трябва не военна техника, а войници които да не се предават с милиони.А да воюват. Според мен главна причина за неуспехите на РККА е житото.Докато немците имат от руското жито което им прати Сталин, те здравата бият цяла Европа, че и малко от СССР, но щом свършва и те отслабват. Фружине, правилно си забелязал, че когато доставките по лен лиза са най големи, точно тогава руснаците удържат най големи победи.Има пряка зависимост, колкото по големи доставки, толкова и победите се увеличават.Няма как да бъде другояче.То ако можеха без да им помагат, руснаците щяха да бият и без ленд лиз, но едва когато помощта се увеличава те почват да печелят. Лично таварисч Сталин признава, че без ленд лиза щяха да загубят войната.Естествено е заключението, много помощи, много победи.

Ти май искаш американците да снабдяват СССР с алуминий преди 22 юни?Ами нали до тази дата Сталин дава на братушката Адолф суровини и храни. През 1941-1942 г. се доставят 4697 танков, а през 1943 г. - още 3026 (и това при немско количество от около 4000 в началото на войната) Танковите, авиационните и др. военни заводи до лятото на 1942 г. работят само чрез американските доставки. --------------- Тука пействам целия пост на Администратора и Глобален модератор КГ 125 "Интересно, колко ли бройки трябва да се прибавят към горното, като се има предвид количествата доставени материали. Алумний например е бил доставен в много голям процент по ленд лиза, а без него танковете са немислими - скоростните кутии и редукторите биха били тежки, ако бяха от друг метал. За самолетите да не говорим. Ще пусна малко конкретни данни за начало. Някои данни за ленд лиза: Още от 1892 г. има закон, който разрешава на президента да дава под наем или на заем военна собственост на САЩ, ако счете за нужно. Законът е потвърден с нов акт на Конгреса Още от есента на 1941 г. доставките за СССР започват и са на стойност около 11 милиарда долара, което е много сериозна сума за това време и се равнява на днешни много повече /не съм смятал точно/. Доставки са извършвани от Англия и САЩ, а и Канада, но делът на САЩ е 96.4%, така, че практически доставчикът са САЩ. Данните са донякъде противоречиви, тук съм ги нахвърлял първосигнално, за ориентир, възможни са варианти, но в няколкото руски източници, които видях, се среща следното: Автомобили – 70% танкове — 12%, самолети — 10%, а за морската авиация — 29%. (по други данни – 15% от общото съветско производство) Брой: Самолети 22 195; танкове 12 990; автомобили – повече от 500 000; оръдия – 5000; и отделно снаряди, взрив, облекло, лекарства. ј от доставките са храни и хранителни вещества. В това отношение може само да се гадае на колко съветски хора американските и канадски храни са помогнали да оживеят. По други данни самолетите са: 18 659. (В Германия са произведени 114 000 самолета, а трите съюзници произвеждат 5 пъти повече, т.е. 582,000) зенитни оръдия – 8000; противотанкови оръдия - 5000, картечници - 132 000, камиони - 376 000, джипове - 51 000, влекчаи - 8000, мотоциклети - 35 000, снаряди - 472 милиона броя храни и продоволствие - 4,5 млн. т, нефтопродукти - 2,1 млн. т взрив и химически вещества - 1,2 млн. вагони - 11 000 вагонов, локомотиви - 2000 паровозов, транспортни кораби - 128, ледоразбивачи - 3, военни кораби - 281 Танкове 16%, САУ 8& и БТР – 100% През 1941-1942 г. се доставят 4697 танков, а през 1943 г. - още 3026 (и това при немско количество от около 4000 в началото на войната) Танковите, авиационните и др. военни заводи до лятото на 1942 г. работят само чрез американските доставки. Радиостанции – само за авиацията са 9351 отделно навигационно оборудване, (радиокомпаси, автопилоти, радари, секстанти, авиохоризонти). Имало е три основни маршрута – през Северния Атлантик - 4 млн. тона, или 22,7% от всички доставки; през Южния Атлантик, Персийския залив и Иран 4 млн. тона или 23,8% и по Тихия океан - 8 млн. тона (47,1%). Следователно общото количество е около или над 16 милиона тона. Авиацията на ВМФ получава 2 148 самолета. Не бива да се забравя, че освен количеството, много е важно качеството на изделията. Доставени са 550 РЛС за корабите от САЩ и 640 от Англия, а също и различни средства като тралове, брегови радари, радиостанции, и т.н. Загубени са 5140 търговски и 180 бойни кораба и поече от 6000 моряка. Относно нефта: През 1942 г. нефтените доставки на СССР от Баку, Грозни и Майкоп са много затруднени. Оттам би трябвало да дойдат 85% от нефтопродуктите. Демонтиран е един нефтопровод, от страх да не бъде завладян /«Баку — Батуми»/, а пътят по Волга е блокиран при Сталинград. Нефтодобива се свива двойно. През 1941 г. се добиват около 23 млн. т., а през 1943 – 12. В първите доставки от САЩ 78% или 145 996 тона са нефтопродукти. Авиобензин около 2 милиона и 720 хил. тона - 1 млн 320 хил., от САЩ, от който 88,1%) с най-високо октаново число. 834 000 тона светли фракции, използвани за производство на бензин, отделно още 573 000 т. от Англия и Канада. Руснаците разработват рецептура за смесване на техните нискооктанови горива със доставените и така ефектът от доставките става многократен. Общото съветско производство на авиационен бензин е е 4 млн 900 хил тона., т.е. ефектът от ленд-лиза в това отношение е увеличил двойно съветския горивен авиационен ресурс. Автомобилното гориво е 267 088 тона, т.е. около 2,8% от общото съветско производство за цялата война. (Но в определени моменти доставката му може да е била от решаващо значение). Отделно е доставено нефтопреработвателно оборудване, чието значение несъмнено е много голямо – това са шест комплекта оборудване, станали основа на заводите в Куйбишев, Орск, Гурев и Красноводск. Помощта продължава, парадоксално, и след май 1945 г. (вероятно заради действията срещу Квантунската армия). Постъпват 455 хил.т. нефтопродукти, тръби за 222 милиона долара, стругове, хидравлични преси, електрогенераторни станции и пр. които се оказват решаващащи за старта на съветската газова промишленост. Доставени са 21% и 9%. от зенитната и противотанкова артилерия. От общото количество оръдия обаче- 57 000, тези оръдия са едва 2,7%. кораби -– 22,4%. автомобили – 64%, но като се има предвид качеството им (сравнете Студебейкъра със ЗИС, или пък малкото всъдеходи ГАЗ със джипа Уилис) може да се заключи, че делът в автомобилния ресурс на РККА е бил много по-голям. стрелково оръжия - 150 000 единици, или около 0.75% автомобиолен бензин – 242 300 тона – 2.7%; светли фракции – 1483 000 тона, или 80%; авиационно гориво - 40%. железопътни релси – 36%. локомотиви – около 72% (но тук е от наличните в СССР, като се има предвид, че са доставени около 2000, а от 41-ва до 45 са произведени 800 бр.- от тях през 1941 – 708* ) г. вагони – 11705 при произведени в СССР 1092. взривни вещества 318 000 тона или 36,6% от съветския военен ресурс; алуминий – 328 000 т., или 55% (но пак – имаме само данните за войната, които са 263000 тона произведени в СССР. Запазите му преди това не са известни); мед - 387 000 . тона – 45% брезент – 3 606 000 т.– 30% захар - 610 000 т. - 29,5%; памук - 108 милиона тона, или – 6%. металорежещи машини - 44,600 броя; преси – 104 /при произведени 141 000 в СССР/ това е дял от 24%. телефонен кабел - 956,700 мили, 2,100. мили морски кабел и 1100 мили подводен кабел. радиостанции - 35 800 радиоприемници - 5899 локатори - 348 локаторов, обувки – 15 500 000 чифта храни - 5 000 000 тона ОБЩО ДЯЛ ВЪВ ВОЕННИЯ РЕСУРС НА СССР (но само в количествено отношение ) - 28%. предвид качеството на материалите, това, че някои особено важни, като автомобилите, локомотивите и вагоните, авиационното гориво, светлите фракции и др. са били в особено голям дял, както и че доставки са правени в моменти на критична липса в СССР (например преди битката пред Москва доставените танкове са позволили на СССР да компенсира двойно загубите си – по някои данни; не бива да забравяме и че не знаем какъв процент от УНИЩОЖЕНИЯ от войната съветски ресурс се възстановява чрез ленд/лиза, защото те го смятат само върху произведения, и то не само и не винаги през войната), то може да се заключи, че делът на доставките от САЩ, Англия и Канада в съветския военен ресурс по птношение на снабдяването е около 40 – 60%, IMHO. Възтановяване на дълга за доставките. Ако се вярва на мемоарите на Микоян, то те не са плащани или са плащани намалено. Самите условия на договора предвиждат, че унищоженото във време на войната няма да се плаща. Така, че това си е бил подарък за СССР в тези години на най-голямо затруднение и заплаха за съществуването му. Към края на войната СССР връща на САЩ 1 милион и 70 хиляди т. нефтопродукти, приемал и ремонтирал кораби на съюзниците, като ги зареждал с гориво. През 1947 г. дългът на СССР е бил определен на 2.6 милиарда долара, но през 1948 г. сумата става 1.3 милиарда. СССР ОТКАЗВА да я заплати. През 1951 г. сумата се намаля на 800 милиона долара, но договор се подписва през 1972 г., и то само за 722 милиона долара, със срок на плащане до 2001 година, и то само ако на СССР бъде отпуснат кредит. През 1973 г. СССР е платил общо 50 милиона долара, след което прекратява плащанията поради поправката Джексън-Ваник (забраняваща определени сфери на търговията със СССР). През 1990 г. се стига до 674 милиона със срок до 2030 г. Смята се, че към настоящия момент дългът е 100 милиона. Общо взето – ленд лиза е един голям подарък. Какво са 11 милиарда долара от 1941 г. срещу 650 милиона днес, а пък през 2030... http://gpw.tellur.ru/page.html?r=common&s=lendlease http://www.hist.msu.ru/Labs/Ecohist/OB11/U...ornichenko.html http://www.deol.ru/manclub/war/lendlt.htm http://zhurnal.lib.ru/b/bushauskas_a/64.shtml http://statehistory.ru/35/Lend-liz--Mify-i-realnost/ http://arcticwar.pomorsu.ru/int_relations/foodaid.htm http://www.airpages.ru/uk/gs_uk60.shtml http://www.deol.ru/manclub/war/lendlt.htm http://zhurnal.lib.ru/b/bushauskas_a/64.shtml http://statehistory.ru/35/Lend-liz--Mify-i-realnost/ ...ето я темата: Фружине, и ти като Душко може да черпиш и попълваш знания от тука.

Това което твърдя е широко известно и както вече казах има го писано във форума и то не един път.За нета да не говорим.Ти си длъжния, щом искаш да дискутираш , да се накълвеш с многократно дъвканите факти по темата.Гледай да запомниш всичко дето ти пиша, сетне пак да не ме питаш. Не виждам "спасибо"-то ,задето те научих, че водата е топла. Виж сега всеки може да копипейстне и изсере такъв дълъг, безсмислен текст.Ама освен за оправяне на дисонанса друга файда не виждам. Като модератор би трябвало да знаеш, не пише ли нещо в правилника на форума за такива дълги лигавщини?

Свирчо, неграмотен простак си и такъв ще си останеш.Да не си помислиш ,че те пренебрегвам и не искам да ти отговоря? Давай, свирни и докажи аргументирано мнението си!

Достатъчно е да потърсиш с форумната търсачка, и : http://www.chitatel.net/forum/search/?q=ленд лиз Може да събереш данни и като погуглиш с "ленд лиз". Ама хайде ищо раз за ленд лиза. В.Н. Мамяченков (УрГУ) ЛЕНД-ЛИЗ В ЦИФРАХ: ПОВОДЫ К РАЗМЫШЛЕНИЮ ----------------- По некоторым оценкам, поставки по ленд-лизу составили от уровня производства в СССР за военные годы: ------------------ - по алюминию- 125 % Тука трябва да споменем не са алуминия, но и хилядите самальоти доставени по ленд лиза.Отделно авиационните двигатели, та и комплекти част за тях. Здес читай линка щом те интересуват числа и праценти. http://elar.urfu.ru/bitstream/10995/39269/1/vtch_2004_81.pdf Нека наблегнем и на качеството на доставените машини. Ето какво е било качеството на руските самолети: " Половина потерь советской авиации в годы войны относится к небоевым. Подготовка пилотов была очень плохой. Второй причиной было низкое качество самолетов. Известный летчик Степан Микоян несколько раз попадал в аварии из-за отказа деталей самолета." В какво били влюблены советские летчики? "Советские летчики были просто влюблены в американский истребитель Bell P-39 Airacobra. Расположенный сзади двигатель защищал пилота. Машина была очень маневренной и легкой в управлении. На этих самолетах летали советские ассы Александр Покрышкин, Григорий Речкалов, Николай Гуляев, Вадим Фадеев, Александр Клубов, Павел Кутахов, ставший впоследствии маршалом авиации и заместителем министра обороны СССР." Хороший линк: https://politeka.net/reading/analytics/434665-zabytaya-pomoshh-v-vojne-kak-lend-liz-pobezhdal-gitlera/ п.п. Питаш колко алумин е доставен и колко използван?Колко е доставен, ясно.Но колко е използван по предназначение и колко е подарен на брат Адолф ,не зная.Има много информация в нета, ако те интересува събирай, изваждай ,(върши и други аритметични действия) и ще разбереш.